福特自动驾驶汽车加载新型激光雷达传感器

作者:博亚体育app手机版发布时间:2021-08-10 00:36

本文摘要:福特汽车公司计划更进一步减缓自动驾驶汽车研发进程,并将发售配备Velodyne公司近期传感器技术的自动驾驶汽车。福特回应,今年该公司将追加20辆Fusion(美版蒙迪欧)混合动力车用作在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州已完成自动驾驶测试,这也使得其几乎自动驾驶汽车的规模超过30辆,约是之前的三倍,同时这一数目也领先于其它车企。 近期研发的测试车辆基于福特第三代自动驾驶汽车平台打造出而出,新的平台与之前的平台基本类似于,某种程度也用于Fusion混动车来展开测试。

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福特汽车公司计划更进一步减缓自动驾驶汽车研发进程,并将发售配备Velodyne公司近期传感器技术的自动驾驶汽车。福特回应,今年该公司将追加20辆Fusion(美版蒙迪欧)混合动力车用作在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州已完成自动驾驶测试,这也使得其几乎自动驾驶汽车的规模超过30辆,约是之前的三倍,同时这一数目也领先于其它车企。

近期研发的测试车辆基于福特第三代自动驾驶汽车平台打造出而出,新的平台与之前的平台基本类似于,某种程度也用于Fusion混动车来展开测试。福特还为其自动驾驶汽车配有了更加先进设备的激光雷达传感器,该传感器由美国Velodyne公司获取,被称作“固态混合超级冰球”(Solid-StateHybridUltraPUCKAuto),因尺寸和外形类似于冰球而故名。目前激光雷达传感器观测范围一般在100米左右,不过Velodyne公司新的研发的激光雷达传感器观测范围平均200米,且是首款需要应付有所不同驾驶员条件的车用激光雷达传感器。新的传感器也不利于福特减缓研发“虚拟世界驾驶员”软件。

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据报,由于使用了轻量化及流线型设计,因此传感器可以更佳地兼容车辆,加装也更为灵活性便利(可加装在后视镜处)。尽管福特将激光雷达传感器的数量从四个增至两个,不过其却能通过有针对性的观测视野而取得很多简单的数据。


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